THY–Air Clinic ve hizmet anlayışı

wheelchairUzun yıllar önce geçirdiğim bir kazaya başlı bacağımdaki kırıklar nedeni ile hava yolculuklarında Türkiye dahil bir çok ülke havaalanında tekerlekli sandalye hizmetlerinden yararlandım. 4-5 yılda bir dizimde bazı sorunlar çıkıyor ve yürümekte çok zorlanıyorum ve bir iğne yapılması gerekiyor.

Geçenlerde yine aynı hadise başıma geldi.

Atlanta havaalanında daha kapıya yaklaşmadan görevliler beni gördü ve bir tekerlekli sandalye getirerek uçağa inene kadar gerekli tüm yardımları yaptılar.

Aslında bu hizmet, THY ve Türkiye dahil hep aynı memnuniyet verici seviyede idi, ta ki bun günlere kadar.

THY’ye de uşağa binerken bu hizmete ihtiyacım olduğunu bildirdim, gerekli işlemleri yaptılar.

Atatürk havaalanına varınca uçaktan en son zorlukla inerek uçağın kapısına vardım ve orada sandalyeyi beklemeye başladım. Koridorda bebek arabası ile giden bir kadıncağız vardı. Koridorun dibinden sandalyeyi getiren adam bana sesleniyor “buraya gel, buraya gel”. O kadar yürüyebilecek gücüm olsa zaten ona ihtiyacım yok.

Neyse, ben de adama bunları seslenince geldi, artık eskisi gibi değil, bu hizmet “AiR Clinic” adlı bir taşerona devredilmiş. Araba elektrikli ve arabayı götüren kişi kalabalığın arasında hızlı bir slalom yapıyor, kendimden çok yayalar için tedirgin oldum.

Beni dışarı çıkarmasını beklerken bir köşeye bıraktı başka bir insanların arasına, daha sonra götürecekmiş. O arada fark ettim birçok insanı taşımaya devam ediyorlar. Nedenini sordum, aciliyetine göre öncelik veriliyormuş. Ama bana kimse işimin acil olup olmadığını sormadı. Bir yetkili ile görüşmek istedim, suratsız, lanet bir kadınla muhatap olmak zorunda kaldım. Netice de sinirlerim bozuldu ve ondan sonrasını acı içerisinde güçlükle kendim tamamladım.

Air Clinic engelli taşıma hizmeti ile eski Tahtakale’deki hamal hizmeti arasında fark edilebilir bir fark yok.

Neden anlattım bunları?

Eğer kullandığınız taşeronlar sizin hizmet anlayışınızı benimsemiyorlar ise taşerondan çok etkilenecek kuruluş siz olacaksınız, sizden hizmet alan müşteri hiç düşünmeden aldığı hizmet seviyesini sizin hizmet seviyeniz ile özdeşleştirecektir.

İkramların seviyesi düştükçe nasıl direk etkilenen THY oluyorsa diğer hizmet seviyelerindeki memnuniyetsizlik de THY ile özdeşleşecektir.

Siz siz olun, taşeronlarınızı belirlerken sizden daha üstün hizmet verenleri kullanın ki sizin müşteri memnuniyeti düzeyiniz yükselsin.

Air Clinic’in hamal hizmetleri seviyesi benim içim THY’nin hizmet seviyesinin bir göstergesidir artık.

TEKRAR – TEKRAR THY :)

@TK_HelpDesk Bugün, 22 Mayıs 2009 tarihinde yazdığım yazıya twitter üzerinden yanıt verdi. Bugün 27 Ocak 2015. Uçuşlardaki gecikmeyi anladınız mı şimdi?

thy

HERKESTEN ÖZÜR DİLERİM

Geçenlerde yazmış olduğum “THY de bunları yaparsa !!” yazısın yazdığım ve vakit ayırdığım için öncelikle kendimden, sonra da okuyan ve buna vakit ayıran herkesten özür dilerim. Durumun gerçekte bu kadar vahim olduğunu maalesef fark edememiştim.

204

Ancak BU YAZILANLARI okuduktan sonra durumun vahametini, THY uçaklarının halen uçmaya devam edebilmesinin bile bir başarı olduğunu, anladım ve takdir ettim.

THY de bunları yaparsa !!

ucakUzun zamandır iç hatlarda özel havayollarının yerine THY’yi kullanmaya başladım. Zaten artık hepsi geç kalkıyor, servis derseniz bazılarında zaten yok. THY’yi tercih etmemin tek sebebi hala koltuk aralıklarının geniş olması ve rahat oturabilmem, ikincisi de ikramları.

Ucuz hizmet verebilmek için bedava ikram yok lafları falan bence hikaye çünkü şimdi artık fiyatlar birbirine zaten çok yakın. Hele Pegasus’ta koridor tarafı, emergency exit, bir kahve, bir sandviç derseniz fiyat zaten herkesten yüksek oluyor.

Aslında burada söylemeden geçemeyeceğim, bir gün Pegasus’a nevalemi alıp bineceğim ve yolda açacağım piknik paketimi bakalım ne olacak Smile.

Bayram tatilini Bodrumda geçirmeye karar verince de biletimizi THY’den aldık. Giderken sabah 7:25 uçağına yer almamıza karşılık 10:30 uçağı ile gitmemize, 10:30 uçağının da 10:30 yerine 11’i geçe kalkmasının dışında pek bir şey fark edemedik, zira uçağa yetişmek için 4 de kalktığımızdan biner binmez uyumuşuz.

Bu arada yer personelinin bir kısmının harika güler yüzünün yanı sıra bir kısmının odunluğu hiç değişmediği için bahsetmeye bile gerek yok.

Dönüşte ise her şey zamanında oldu ama o kadar çok şey fark ettim ki bu kadar bir şeyin bir arada olması yönetimde büyük sorunlar olduğunun göstergesi gibi geldi bana. Doğal olarak deve kesmek ile yönetim ve yöneticilik arasında büyük farklar bulunuyor.

Öncelikle ikram yenemeyecek kadar kötü idi.

ucakikram

Yolcuların çoğu içinde zeytin ezmesi emaresi dahi olmayan, yemek için çok sert, kopartırken de lastik gibi kopmayan zeytin ezmeli çöreği yemedi.

Bu demektir ki yolcu, yani müşteri ile ilgili şeyleri kontrol eden kimse yok, kalite kontrolü yapılmadan mal satın alınır mı? Demek THY alıyor, bari uçaktakiler, kendi uçakları ile ilgili şeyleri kontrol edip değiştirme yetkisine sahip olsalar. Bu bir çok şeyi değiştirir ama bu düşünmeyi, işine özen göstermeyi gerektirir.

İl bindiğimde THY’nin SKYLIFE dergisine bir göz atayım dedi ve aşağıdaki ilanı görünce hoşuma gitti, ehh artık demek ki uçarken de bazı şeyleri halledebilecektim.

ucakdergi1

Ama nerdeeee, tabletimi açmama bile izin yok. Güler yüzlü ve her şeyi çözmek için can atan sevimli kabin görevlisine sordum ve sadece bazı uçaklarda geçerli olduğunu öğrendim bunun ama hangi uçaklarda geçerli olduğunu bilmiyordu görevli.

1. TTNET’in özensizliği malum, ama burada hangi uçaklarda geçerli olduğunu söylemesi gerekir, aksi halde bu ilan yanıltıcıdır ve tüketiciyi aldatmaya yöneliktir.

2. İlanı alan SKYLIFE sadece THY’de dağıtılan bir dergidir, THY’yi de ilgilendiren böyle bir ilanın birileri tarafından kontrol edilip onaylanması gerekmez mi?

ÖZENSİZLİK

O sırada önümdeki koltuğun arkasında yazılı olanlar dikkatimi çekti, sadece koridor tarafındaki koltuklarda var, diğerlerinde yok. Bir anlam veremedim.

ucakic

“Koltuk başlığı kalkış, iniş ve taksi esnasında aşağı indirilmelidir – Stow headrest for taxi, takeoff and landing” ne demektir bilen varsa ne olur bana söylesin, zira uçuş görevlileri bile bilmiyor ne demek olduğunu. Madem ne demek olduğu belli değil neden yazıyor orada ?

Kimse bakmıyor bu uçaklara anlaşılan…. – ÖZENSİZLİK !

Artık ben resim çekmekten ve anlamsız şeyleri düşünmekten bıkmış bir vaziyette uçaktan inip bizi terminale götürecek olan otobüse binmiştim ki, aman, o neeee?

Artık resim çekmeye halim kalmamıştı. Alanda yan yana dizili bir çok THY uçağının kuyruklarındaki logolar birbirine benzemiyor. LOGO !!!

(Aşağıdaki resmi bugün bir gazetede gördüm, ve otobüste gördüğüm manzara, uçak kuyruklarında 3 ayrı logo !)

192

Buna yorum yapmak bile imkansız.

İşinizi ciddiye alın ve özen gösterin, aksi halde gülünç olmak bir yana, küçük ve orta boy işletmelerle pazara yeni girenlerin böyle büyük, abuk hata yapma lüksü yoktur unutmayın.

Follow on Feedly
Translate »